Topení Truma S5004

Vodítko pro nákup a instalaci plynového topení do karavanu

Dnes se již nikdo nevyrábí amatérsky plynové topení do karavanu tak jako to bylo v dřevních dobách karavaningu. Spousta dobrovolníků, kutilů nebo podnikavců tvořila nebo přetvářela topení do karavanu, jejichž konečným důsledkem bylo nezřídka životu nebezpečné zařízení, často s otevřenou spalovací komorou do karavanu. Asi by už nikoho rozumného nenapadlo instalovat do karavanu stanová nebo katalytická topidla, zářiče ap. Člověk zodpovědný vůči sobě a svým blízkým instaluje pouze topení s uzavřeným spalovacím systémem, které nasává vzduch pro spalovací proces zvenčí a komínkem zase zplodiny vyvádí ven. Uvnitř karavanu je tepelná pohoda bez zvýšené koncentrace škodlivých látek, bez vlhkosti a plísní.

Základní rozdíly v S řadě

Nejčastěji dodatečně montované topení je Trumatic řady S. Je to nenáročné spolehlivé zařízení bez spotřeby elektrické energie. Topení S se dělí na dva typy a každý má nějaké plusy a mínusy s ohledem na instalaci. Zásadní rozdíl je v absenci termostatického řízení spalování u topení S2200. To znamená, že díky termostatu si nastavíme topení S3002/5002 na určitou teplotu a termostat za nás přidává a ubírá plyn, aby teplota uvnitř byla co nejkonstantnější. Naproti u topení S2200 musíme korigovat výkon topení podle vnitřní teploty. Pokud máme topení v malém prostoru, za pár minut po zatopení je uvnitř krásné teplo a vzhledem ke velmi slušnému výkonu topení stejně asi nastavíme minimální výkon.

Automat nebo piezo?

Piezo zapalováním spouštíme topení stisknutím pojistného knoflíku a pravidelným škrtáním piezozapalovačem. Automatika škrtá za vás, ale pojistný knoflík je nutno držet. Baterie v automatickém zapalování vydrží rok až dva podle kvality. Automatický zapalovač vás upozorní, pokud topení zhasne pravidelným cvakáním, automat zapálí topení, pokud dojde ke zhasnutí plamene například větrem. Při montáži do auta instalujeme pouze automat. U detailů položek jsou návody k instalaci a použití.

Odkouření a sání

Topení S2200 lze provozovat s odkouřením a sáním stěna-stěna, případně podlaha-strop. V žádném případě nejdou tyto možnosti kombinovat a v případě že tomu nevěříte, uděláte zbytečné díry do vozidla, abyste zjistili, že topení nejde. S3002 má sání zabudované v tělese, tedy je nutno udělat do podlahy větší sací otvor podle šablony a odkouření do stropu. V žádném případě nelze odkouření vyvést do stěny. Opět případný experiment je zbytečný, už je vše nefunkční vyzkoušeno. Obě topení jsou velmi náročná na přístup vzduchu. Sání u S2200 vždy instalujeme po směru jízdy za těleso topení. Tedy na levou stranu patří topení s odkouřením vlevo a na pravou pravé topení. Během jízdy a při nepoužívání uzavíráme komínky kryty. Budete li je zkoušet v uzavřeném byť velkém prostoru, může se stát, že topení bude prskat, blafat, prostě nebude chtít správně topit. Totéž platí o případném obložení spodku karavanu. Pokud topení bude mít málo vzduchu, nemusí správně hořet, nebo nebude hořet vůbec. Topení S2200 má do podlahy pouze trubičku pro odkapání kondenzátu, tedy je nutno počítat s malým otvorem. V případě potřeby (dvojitá podlaha, větší vzdálenost) lze u topení S3002 sání nastavit až o 50cm.

Instalace do interiéru

V balení topení S2200 / S3002 / S5002 dostanete kompletní těleso s montážní plotnou pro připevnění k podlaze. K S3002/S5002 navíc dostanete vestavnou skříň s předvrtanými otvory, která se snadno montuje do spodní části skříně. Ta obsahuje předvrtané otvory pro instalaci ventilátoru a elektrického topení Ultraheat. Pokud byste totéž chtěli k S2200, je nutné jej vyrobit, nebo doobjednat. Kryt se musí doobjednat, pokud chcete instalovat topení s ventilátorem. elektrické topení Ultraheat k S2200 montovat nelze.

Komínové vedení

Pro odkouření S3002 a odkouření i sání S2200 potřebujeme nerezovou trubku o průměru 55mm, topení S5002 má průměr nerezové trubky 65mm. Pro obě varianty jsou komínky, případně komínové sady. Přes komínovou trubku vždy navlékáme krycí papírovou trubku s vnitřkem s povrchem hliníku. Tato trubka má vždy o 10 mm větší průměr než trubka nerezová. Pokud navlékáte trubku na trubku, je třeba dobře očistit konce trubky, případně omotat lakýrnickou krycí páskou. V případě že to neuděláte, může se nějaká ostrá hrana o vrchní trubku zaseknout a pak při násilném vytahování roztočit. Komínové vedení nahoře u komínku vsunujeme dovnitř, krycí trubku na komínek zvenčí. Nakonec trubku upevníme ke stěně odpovídajícími sponami. Na každých 50 cm cca jednu sponu.

Připojení plynu

Každý spotřebič určený k vestavění je pro připojení osazen ocelovou trubkou pro připojení na spojku s maticí a pertlovacím soudkem. S3002 a S5002 má připojení plynu pod podlahou, topení S2200 má plynové připojení uvnitř za spouštěcím ventilem. Oboje topení se připojují kolenem 8/8mm Při připojování plynu dodržujeme tyto zásady:

• Plyn připojujeme ocelovou trubkou 8 mm, nikdy nepoužíváme měděnou trubku
• Trubku připojujeme předepsanými spojkami pomocí petrlovacích soudků. Na hadičníky se sponami okamžitě zapomeneme
• Hadice je pouze u plynové lahve v maximální délce 75cm.
• Regulátor smí být pouze se shodným systémovým tlakem se spotřebičem 30 nebo 50mbar.
• Na ocelové vedení vkládáme rychlouzávěr, který je přístupný mimo spotřebič a lahev.
• Před každým prvním spuštěním spotřebiče kontrolujeme těsnost plynu.

Doplňky topení

Pro zimní provoz prodlužujeme komínek prodlužovacím nástavcem. Pokud nám zapadne sněhem komínek, topení nemusí hořet. Dalším stupněm může být vzplanutí nahromaděného plynu doprovázený výbuchem. Jeho následek může být vypadnutí trubky z odkouření topení. Topení můžeme doplnit ventilátorem, který je vhodný zejména pro zimní provoz. Topení S3002 a S5002 můžeme doplnit elektrickým topením Utraheat, signalizací chodu topení. Topení S5002 můžeme osadit falešným předním krytem s krbovým efektem.

Odkazy na servis

• Trumatic S 3002 K od 04/1993
• Trumatic S 3002 (P) od roku 04/1993
• Trumatic S 5002K, 05/1993 - 05/1998
• Trumatic S 5002 od 05/1993
• Trumatic SL 5002/3 10/1981 do 05/1993
• Trumatic SL(P) od 07/1981 do 03/1993
• Trumatic S 2200, S2200P od 04/1985